Menyertai cabaran bebas kereta selama tiga minggu telah meningkatkan kesihatan dan kesejahteraan penduduk Oxford. Ini adalah penemuan penyelidikan yang dijalankan oleh Pusat Perubahan Iklim dan Transformasi Sosial (CAST), The University of Bath, dengan kerjasama badan amal iklim Possible and Low Carbon Oxford North (LCON).
Selepas meninggalkan kereta mereka selama tiga minggu, 10 daripada 12 pemandu di seluruh Oxford yang mengambil bahagian berkata mereka merancang untuk meneruskan pengurangan penggunaan kereta.
Dapatan projek penyelidikan ini menunjukkan bahawa:
- Pelepasan pengangkutan harian telah dikurangkan sebanyak 53% secara purata. Sesetengah orang hampir menghapuskan pelepasan CO2 yang berkaitan dengan pengangkutan.
- 10 daripada 12 orang melaporkan bahawa mereka berhasrat untuk mengurangkan penggunaan kereta secara kekal selepas menyertai projek itu.
- 3 daripada 12 orang melaporkan bahawa mereka merancang untuk membuat perubahan gaya hidup yang ketara kerana projek itu, seperti menyerahkan sepenuhnya kereta mereka.
Berikutan projek ini, ramai peserta melaporkan kesihatan yang bertambah baik, hubungan semula dengan persekitaran dan penduduk setempat, serta rasa pencapaian kerana menyumbang kepada pengurangan pencemaran udara dan perubahan iklim. Beberapa peserta juga melaporkan menyimpan wang.
Projek ini menyerlahkan kepentingan sokongan—seperti maklumat yang boleh diakses tentang pilihan perjalanan dan sokongan rakan sebaya—dalam menggalakkan orang ramai membuat perubahan.
Laporan itu menggariskan satu siri halangan kepada kehidupan bebas kereta yang dialami oleh kumpulan itu semasa projek itu. Laporan itu membuat beberapa cadangan kepada kerajaan negara dan tempatan, termasuk memastikan pengangkutan awam boleh dipercayai, berpatutan dan mudah diakses, melabur dalam infrastruktur berbasikal yang selamat di seluruh bandar, dan membuat peruntukan yang sesuai untuk penduduk yang mengalami masalah pergerakan.
Dr. Claire Hoolohan, penyiasat bersama di CAST, berkata: “Pengangkutan ialah sektor pemancar terbesar di UK, dan kereta menyumbang banyak kepada pelepasan keseluruhan. Peralihan mod—daripada kereta kepada pengangkutan awam dan perjalanan aktif—adalah salah satu cara paling berkesan untuk mengurangkan pelepasan. Percubaan ini membolehkan orang ramai mengalami kehidupan tanpa kereta sambil meneruskan semua aktiviti biasa mereka. Projek ini menunjukkan banyak faedah, termasuk rasa keterkaitan dengan dunia luar, lebih banyak peluang sosial dan lebih banyak masa untuk berehat. Projek ini juga menggambarkan sejauh mana perubahan yang diperlukan dalam masyarakat untuk membolehkan kehidupan tanpa kereta.”
Cabaran bebas kereta ini berlangsung pada Mac 2024.